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    醫(yī)藥流通市場大變天!京東獲第三方藥品物流資質(zhì)
    日期:2020-08-13 來源:醫(yī)藥網(wǎng) 作者:醫(yī)藥網(wǎng) 【打印】

    8月11日,陜西省藥品監(jiān)督管理局發(fā)布的《關(guān)于同意陜西京東醫(yī)藥供應(yīng)鏈管理有限公司申請第三方藥品物流備案資質(zhì)的復(fù)函》顯示:“為加快我省藥品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同意陜西京東醫(yī)藥供應(yīng)鏈管理有限公司與陜西海川醫(yī)藥物流有限公司在國家級新區(qū)-西咸新區(qū)先行先試實(shí)施戰(zhàn)略合作模式。同意陜西京東醫(yī)藥供應(yīng)鏈管理有限公司開展第三方藥品物流業(yè)務(wù)!

    無獨(dú)有偶,有消息顯示,中國郵政集團(tuán)有限公司新增多條商標(biāo)信息,商標(biāo)名稱顯示為中郵醫(yī)藥、中郵藥房、中郵健康等,目前商標(biāo)狀態(tài)均為“等待實(shí)質(zhì)審查”。除了京東、郵政,近年來,順豐、“三通一達(dá)”等物流巨頭也紛紛布局,在各項(xiàng)政策疊加下,醫(yī)藥流通市場進(jìn)一步加速洗牌。

    擁有現(xiàn)代物流資質(zhì)將掌握藥品流通命脈

    對于京東獲批開展第三方藥品物流業(yè)務(wù),有觀點(diǎn)指出,陜西是全國第一個(gè)出文允許非藥企從事三方物流的省份。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這個(gè)資質(zhì)意義非常大,因?yàn)橹挥蝎@得第三方藥品物流資質(zhì)才能從事藥品儲(chǔ)運(yùn)、儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。沒有資質(zhì)可以進(jìn)行運(yùn)輸,該資質(zhì)主要是指倉儲(chǔ),相當(dāng)于醫(yī)藥商業(yè)公司的倉庫可以對外一樣的性質(zhì)。

    在業(yè)界看來,集中監(jiān)管和配送是發(fā)展趨勢,倉儲(chǔ)+配送一體化的物流模式是最節(jié)省成本、集約化的一種方式。今后,隨著監(jiān)管更加嚴(yán)格,擁有第三方藥品物流資質(zhì)將成為醫(yī)藥物流發(fā)展,尤其是醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的主要趨勢。今后誰擁有藥品現(xiàn)代物流資質(zhì),誰就掌握了藥品流通的命脈。

    2016年2月,國務(wù)院取消從事第三方藥品物流業(yè)務(wù)的行政審批。按規(guī)定,只要企業(yè)達(dá)到了現(xiàn)代物流條件,原則上均可通過現(xiàn)場檢查以及備案的形式開展第三方藥品物流業(yè)務(wù)。

    近年來,部分省市也紛紛出臺(tái)政策,促進(jìn)第三方藥品物流發(fā)展。今年5月,上海市藥監(jiān)局發(fā)布《關(guān)于<上海市藥品現(xiàn)代物流指導(dǎo)意見(征求意見稿)>公開征求意見的通知》,對新開辦的藥品批發(fā)企業(yè)和藥品第三方物流企業(yè)均明確了具體要求。

    目前國內(nèi)第三方藥品物流資質(zhì)主要掌握在醫(yī)藥流通巨頭企業(yè)手中。在政策調(diào)整鼓勵(lì)下,物流巨頭也紛紛介入第三方藥品物流市場。早于2017年,京東物流就正式推出京東醫(yī)藥云倉,該項(xiàng)目是一套系統(tǒng)的醫(yī)藥物流供應(yīng)鏈解決方案,業(yè)務(wù)覆蓋倉儲(chǔ)、運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸司機(jī)、干線配送、終端配送等各服務(wù)環(huán)節(jié),服務(wù)客戶包括生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)企業(yè)、連鎖藥店、醫(yī)院和衛(wèi)生站等。

    除京東外,順豐也加速搶灘。廣東省發(fā)布的開展第三方藥品現(xiàn)代物流企業(yè)名單中,順豐、大參林等17家企業(yè)在列。6月2日,順豐醫(yī)藥也獲得新《藥品管理法》實(shí)施后首個(gè)藥品第三方物流“告知承諾公示制”資質(zhì)。該項(xiàng)資質(zhì)的獲取是湖北省首創(chuàng)試點(diǎn),是對涉藥三方物流企業(yè)嚴(yán)格按照GSP標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,通過檢查后在無需獲取《藥品經(jīng)營許可》的情況下從事藥品倉儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)。

    據(jù)了解,截至2019年底,順豐控股醫(yī)藥網(wǎng)絡(luò)已覆蓋219個(gè)地級市、1547個(gè)區(qū)縣,擁有4個(gè)GSP認(rèn)證醫(yī)藥倉,總面積3萬平方米;擁有42條醫(yī)藥運(yùn)輸干線,貫通全國核心城市;擁有通過GSP驗(yàn)證自有冷藏車242臺(tái)。

    自營品種或選第三方物流配送

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“第三方藥品物流資質(zhì)很多省份還沒放開,從放開的省份來看,倉儲(chǔ)面積要達(dá)到一定規(guī)模才能獲得資質(zhì)。換言之,雖然沒有嚴(yán)格明確會(huì)批幾家,但是符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)不會(huì)太多。那么誰能先拿資質(zhì),自然獲得一定的商機(jī)優(yōu)勢。”

    “再加上‘兩票制’政策后,企業(yè)訂單分散化,例如一家工業(yè)企業(yè)要面向全國發(fā)貨,以前每個(gè)省發(fā)個(gè)整車過去就行,現(xiàn)在各個(gè)市縣區(qū),甚至一些小診所,都要銷售訂單,如果企業(yè)在每一個(gè)省或者區(qū)域搞一個(gè)中心倉庫再發(fā)貨,成本和效率會(huì)節(jié)省很多!

    確實(shí),“兩票制”的實(shí)施帶動(dòng)了第三方藥品物流的發(fā)展,流通業(yè)務(wù)更加集中。一方面,大型醫(yī)藥流通企業(yè)獲得更多市場份額,另一方面,順豐、京東也獲得了市場競爭的機(jī)會(huì)。

    值得關(guān)注的是,在鼓勵(lì)“一票制”趨勢下,藥品生產(chǎn)企業(yè)直接和醫(yī)院結(jié)算,流通企業(yè)僅承擔(dān)配送功能,藥品配送業(yè)務(wù)回流至工業(yè)企業(yè),工業(yè)企業(yè)或?qū)で笈c擁有成本優(yōu)勢的第三方藥品物流企業(yè)進(jìn)行合作。

    相較于傳統(tǒng)的醫(yī)藥流通配送,第三方物流企業(yè),從配送時(shí)效和效率,以及網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍均具一定優(yōu)勢,尤其是一些農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的藥品配送。隨著第三方物流介入藥品倉儲(chǔ)、配送,各類企業(yè)有了更多的選擇,醫(yī)藥流通領(lǐng)域競爭將日趨激烈。

    此外,隨著國家集采、地方集采不斷擴(kuò)面,醫(yī)藥流通行業(yè)加速洗牌。對于帶量采購配送權(quán)的爭奪,國藥控股、上藥等大型流通企業(yè)顯然更具優(yōu)勢。同時(shí),藥品流通利潤逐漸降低,物流成本卻不斷增加,發(fā)展第三方藥品物流成為必然選擇。

    據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究,通過第三方物流介入,醫(yī)藥流通企業(yè)可節(jié)省幾十萬元甚至幾百萬元的費(fèi)用。以全國13000家醫(yī)藥流通企業(yè)計(jì),每年可節(jié)省200億元重復(fù)投入,醫(yī)藥物流行業(yè)整體盈利能力至少翻番。

    具體到順豐、京東等物流巨頭的市場機(jī)會(huì),有分析指出,如果工業(yè)企業(yè)的銷售渠道還是依賴于流通公司,配送肯定還是與流通企業(yè)合作。如果工業(yè)企業(yè)具備自營的銷售團(tuán)隊(duì),可能就會(huì)選擇社會(huì)物流。再就是與傳統(tǒng)流通企業(yè)的倉庫相比,第三方藥品物流屬于“第三方”,不具排他性,也可以與各個(gè)流通企業(yè)開展合作。

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